το 2GH 810-H27 χρησιμοποιεί 50/60 HZ, κινητήρα προστασίας κλάσης IP54, και χρησιμοποιείται ευρέως σε μηχανές ξυλογλυπτικής, βιομηχανικές ηλεκτρικές σκούπες, λέιζερ εκτυπωτές και άλλες βιομηχανίες.
Ο ανεμιστήρας δακτυλίου είναι ένα οικονομικό και καθολικό προϊόν. Ο κινητήρας χρησιμοποιεί 100% χάλκινο καλώδιο και το κέλυφος κατασκευάζεται κυρίως από χυτό αλουμίνιο.
Κινητήρας διπλής συχνότητας τριφασικός, με χρήση διεθνούς προηγμένης τεχνολογίας, κινητήρας μεταβλητής συχνότητας με σπάνιες γαίες, διαθέτει χαρακτηριστικά όπως υψηλή απόδοση, μεγάλη διάρκεια ζωής, χαμηλό θόρυβο, χωρίς ανάγκη συντήρησης, κ.ά., προτιμώμενα προϊόντα για εξοικονόμηση ενέργειας. Η αντλία στροβιλισμού χρησιμοποιείται ευρέως σε βιομηχανικές γραμμές παραγωγής, όπως σε εξοπλισμό ξυλογλυπτικής, βιομηχανία συσκευασίας, συστήματα άρδευσης, οδοντιατρικός εξοπλισμός κενού, ανάλυση αερίων, εξοπλισμός πισίνας, ενισχυτές αερίου, κ.λπ.
Σημείωση:
Το προϊόν υποστηρίζει την προσθήκη αντίστοιχων εξαρτημάτων και παρέχει υπηρεσίες OEM.
Οι πτερωτοί των μηχανημάτων της σειράς R είναι τοποθετημένοι απευθείας στον άξονα του κινητήρα για συμπίεση χωρίς επαφή και πλήρως χωρίς τριβή. Η μέγιστη δυνατή αξιοπιστία λειτουργίας, ακόμη και σε υψηλές διαφορικές πιέσεις, εξασφαλίζεται από τη διάταξη των ρουλεμάν εκτός της κάμαρας συμπίεσης.
Το αέριο εισέρχεται μέσω της προσαγωγής 1. Καθώς μπαίνει στο πλευρικό αγωγό 2, ο περιστρεφόμενος πτερωτής 3 προσδίδει ταχύτητα στο αέριο προς την κατεύθυνση της περιστροφής. Η φυγόκεντρη δύναμη στα πτερύγια του πτερωτή επιταχύνει το αέριο προς τα έξω και αυξάνει την πίεση. Κάθε περιστροφή προσθέτει κινητική ενέργεια, με αποτέλεσμα την περαιτέρω αύξηση της πίεσης κατά μήκος του πλευρικού αγωγού. Ο πλευρικός αγωγός στενεύει στον ρότορα, σαρώνοντας το αέριο από τα πτερύγια του πτερωτή και το εκτοξεύει μέσω του σιγαστήρα εκκένωσης 4, από όπου εγκαταλείπει την πλευρική πτέρυγα του ανεμιστήρα.
| Αριθμός παραγγελίας | 2GH 810-H27 |
| Συχνότητα | 50/60Hz |
| Έξοδος | 7,5/8,6kW |
| Μέγιστη παροχή αέρα | 530/620m³/h |
| Μέγιστο κενό | -320/-350mbar |
| Μέγιστη πίεση | 430/400mbar |
1. Μονοφασικός κινητήρας διπλής τάσης και διπλής συχνότητας, κατηγορίας μόνωσης F.
2. Συμπίεση χωρίς επαφή, προσαρμόσιμη σε μεγάλη διαφορά πίεσης.
3. Προσαρμοστική προστασία από εκρήξεις.
4. Υψηλή απόδοση, μεγάλη διάρκεια ζωής.
5. Χαμηλός θόρυβος, χωρίς συντήρηση.
6. Εξοικονόμηση ενέργειας.
1.Ένα προϊόν, ένα ξύλινο κουτί.
2.Υποστήριξη ουδέτερης συσκευασίας.








