Zračni kompresor je mašina koja gas sabija u visokotlačni gas. On koristi zavoj za sabijanje gasa, a zatim ga skladišti u posudi pod pritiskom. Kada se pohranjeni gas treba iskoristiti, može se otpustiti kroz cijevi i upotrijebiti u različitim primjenama.
Kompenzator vazduha se sastoji od pet dijelova: efikasan sušač za smrzavanje, filter visoke tačnosti, visokoefikasan motor sa stalnim magnetom, dvostruki zavrtnjevi i rezervoar za gas. Koristi efikasan hladjeni apsorpcioni materijal i 5-stepeni filter visoke efikasnosti i tačnosti, tačka rošenja pod pritiskom je niska kao 2-5℃, sadržaj gasnog ulja je nizak kao 0,001PPM, a tačnost filtriranja čestica dostiže 0,01um, čime se osigurava čist i suv vazduh pod pritiskom kako bi se zaštitila leća od oštećenja i zagađenja. Dizajn kombiniranog sistema kompenzatora vazduha može zadovoljiti potrebe različitih preduzeća, uštedjeti više prostora i biti energetski efikasniji i uštedljiviji u poređenju sa općim kompenzatorima vazduha sa podmazivanjem.
Standardni napon je 50Hz/60Hz 3 Faze 380V/220V, Ostali naponi mogu biti prilagođeni.
Napomena
Svaka prilagođena veličina i boja su prihvatljive, nudimo OEM i ODM usluge
Karakteristike pogona motora sa stalnim magnetom visoke efikasnosti
1. Motor sa stalnim magnetom koristi NdFeB magnete visokih performansi, koji ne gube magnetizam na 120°C i imaju vijek trajanja od preko 15 godina.
2. Statorska zavojnica koristi otpornu žicu protiv korone koja je posebno korištena za frekvencijske pretvarače, što ima izvrsna izolaciona svojstva i duži vijek trajanja.
3. Može ostvariti meki start. Tokom rada, struja motora neće premašiti struju punog opterećenja. U isto vrijeme, znatno smanjuje uticaj na mrežne uređaje i neće izazvati oštećenja električne opreme.
4. Bez ležajeva motora: Rotor sa trajnim magnetima montiran je direktno na produženi vratilo muškog rotora. Ova konstrukcija uklanja potrebu za ležajevima, time se eliminira mogućnost kvara ležaja motora.
Minimalna količina narudžbe:1
① Smanjiti nepotrebne gubitke usled praznog hoda i ispuštanja tokom rada kako bi se postigla efikasna upotreba energije.
② Vazdušni kompresor može da pokrene/zaustavi rad pri punom sistolskom pritisku, bez potrebe za posebnim VSD motorima za rasterećenje
③ Uklanjanje gubitaka usled vršne struje pri startovanju može pomoći u poboljšanju energetske efikasnosti i smanjenju pritiska na elektroenergetski sistem.
④ Održavanjem niskog pritiska u sistemu i smanjenjem curenja sistema, može se dodatno uštedjeti energija
| Model |
Snaga (KW) |
Pritisak (Mpa) |
Tok zraka m³/min |
Bukva db (A) |
Kaliber | Zapremina spremnika (L) | Težina (kg) |
| JKT-7.5YB-8 | 7.5 | 0.8 | 0.4-1.1 | 62±2 | G3/G4 | 200 | 265 |
| JKT-7.5YB-10 | 1 | 0.3-0.9 | |||||
| JKT-7.5YB-12.5 | 1.25 | 0.25-0.8 | |||||
| JKT-11YB-8 | 11 | 0.8 | 0.6-1.8 | 65±2 | G3/G4 | 340 | 370 |
| JKT-11YB-10 | 1 | 0.5-1.6 | |||||
| JKT-11YB-12.5 | 1.25 | 0.5-1.5 | |||||
| JKT-15YB-8 | 15 | 0.8 | 0.8-2.4 | 65±2 | G3/G4 | 340 | 375 |
| JKT-15YB-10 | 1 | 0.7-2.2 | |||||
| JKT-15YB-12.5 | 1.25 | 0.7-2.0 | |||||
| JKT-22YB-8 | 22 | 0.8 | 1.2-3.6 | 65±2 | G1/2 | 340 | 506 |
| JKT-22YB-10 | 1 | 1.1-3.2 | |||||
| JKT-22YB-12.5 | 1.25 | 1.0-3.0 |









