Een luchtcompressor is een machine die gas samenperst tot hoogdruk-gas. Ze gebruiken een schroef om het gas samen te persen en het daarna op te slaan in een drukvat. Wanneer het opgeslagen gas moet worden gebruikt, kan het via leidingen worden afgevoerd en gebruikt voor diverse toepassingen.
Een luchtkompressor bestaat uit vijf onderdelen: efficiënte vriesdroger, hoogwaardig precisiefilter, hoogefficiënte permanente magneetmotor, dubbele schroefunit en gasreservoir. Hij gebruikt efficiënte gekoelde desiccant en een 5-traps hoogefficiënt precisiefilter. Het dauwpunt onder druk is zo laag als 2-5°C, het oliegehalte in de lucht is zo laag als 0,001 PPM, en de nauwkeurigheid van de deeltjesfiltratie bereikt 0,01 μm. Dit zorgt ervoor dat zuivere en droge samengeperste lucht wordt verkregen, waardoor de lens beschermd wordt tegen schade en verontreiniging. Het geïntegreerde ontwerp van de luchtkompressorcombinatie kan aan de behoeften van diverse bedrijven tegemoetkomen, ruimte besparen en is energiezuiniger en zuiniger met elektriciteit in vergelijking met algemene smeermiddelluchtkompressoren.
De standaardspanning is 50Hz/60Hz 3 fasen 380V/220V. Andere spanningen kunnen op maat worden gemaakt.
Opmerking
Elke maat en kleur op maat zijn mogelijk, OEM- en ODM-diensten worden aangeboden
Kenmerken van de hoogefficiënte permanente magneetmotoraandrijving
1. De permanente magneetmotor gebruikt hoogwaardige NdFeB-permanente magneten, die niet hun magnetisme verliezen bij 120°C en een levensduur hebben van meer dan 15 jaar.
2. De statorspoel gebruikt coronaresistante geïsoleerde draad, speciaal gebruikt voor frequentieregelaars, wat uitstekende isolatie-eigenschappen en een langere levensduur biedt.
3. Het kan een zachte start realiseren. Tijdens het draaien zal de motorstroom de volle belastingsstroom niet overschrijden. Tegelijkertijd vermindert het aanzienlijk de impact op de netapparatuur en zal het geen schade toebrengen aan de elektrische apparatuur.
4. Geen motorlagers: De rotor met permanente magneten is direct gemonteerd op de uitgebreide as van de schroefrotor. Deze constructie elimineert de noodzaak van lagers, waardoor het faalpunt van de motorlagers vervalt.
Minimale bestelhoeveelheid: 1
① Verminder onnodige leegloop- en ventverliezen tijdens bedrijf om efficiënt gebruik van energie te realiseren.
② De luchtkompressor kan starten/stoppen bij volledige systeemdruk zonder afhankelijkheid van speciale VSD-motoren voor het ontlasten
③ Het elimineren van piekstroomverliezen tijdens het opstarten kan helpen bij het verbeteren van energie en het verminderen van druk op het elektriciteitssysteem.
④Door de lage systeemdruk te handhaven en systeemlekkage te verminderen, kan er nog meer energie worden bespaard
| Model |
Vermogen (KW) |
Druk (Mpa) |
Luchtstroom m³/min |
Geluidsniveau db (A) |
Kaliber | Opslagvolume (L) | Gewicht ((kg) |
| JKT-7.5YB-8 | 7.5 | 0.8 | 0.4-1.1 | 62±2 | G3/4 | 200 | 265 |
| JKT-7.5YB-10 | 1 | 0.3-0.9 | |||||
| JKT-7.5YB-12.5 | 1.25 | 0.25-0.8 | |||||
| JKT-11YB-8 | 11 | 0.8 | 0.6-1.8 | 65±2 | G3/4 | 340 | 370 |
| JKT-11YB-10 | 1 | 0.5-1.6 | |||||
| JKT-11YB-12.5 | 1.25 | 0.5-1.5 | |||||
| JKT-15YB-8 | 15 | 0.8 | 0.8-2.4 | 65±2 | G3/4 | 340 | 375 |
| JKT-15YB-10 | 1 | 0.7-2.2 | |||||
| JKT-15YB-12.5 | 1.25 | 0.7-2.0 | |||||
| JKT-22YB-8 | 22 | 0.8 | 1.2-3.6 | 65±2 | G1/2 | 340 | 506 |
| JKT-22YB-10 | 1 | 1.1-3.2 | |||||
| JKT-22YB-12.5 | 1.25 | 1.0-3.0 |









