Kompresor vzduchu je stroj, ktorý stláča plyn na vysokotlakový plyn. Na stlačenie plynu využíva skrutku a následne ho ukladá do tlakovej nádoby. Keď je potrebné uvoľniť uložený plyn, môže byť vypustený cez potrubie a použitý v rôznych aplikáciách.
Kompresor vzduchu sa skladá z piatich častí: efektívny mraznička, filter s vysokou presnosťou, vysokoefektívny motor s permanentným magnetom, skrutkový kompresorový agregát, plynová nádoba. Používa vysokoefektívne chladiace činidlo a 5-stupňový vysokoefektívny presný filter, tlakový rosný bod je tak nízky ako 2-5 °C, obsah oleja v plyne je tak nízky ako 0,001 PPM a presnosť filtračných častíc dosahuje 0,01 μm, čo zabezpečuje získanie čistého a suchého stlačeného vzduchu na ochranu objektívu pred poškodením a znečistením. Kompaktný návrh kombinovaného kompresora vzduchu môže spĺňať potreby rôznych podnikov, ušetrí viac miesta a je energeticky úspornejší a úspornejší na elektrinu v porovnaní s bežnými mazacími kompresormi vzduchu.
Štandardné napätie je 50Hz/60Hz 3 fázy 380V/220V, iné napätia je možné upraviť podľa potreby.
Poznámka
Akákoľvek vlastná veľkosť a farba sú akceptované, poskytujeme OEM a ODM služby
Vlastnosti pohonu vysokoefektívneho motora s permanentným magnetom
1. Motor s permanentným magnetom využíva vysoko výkonné neodýmové magnety NdFeB, ktoré nestrácajú magnetizmus pri 120 °C a majú životnosť vyše 15 rokov.
2. Statorová cievka využíva odolný proti koróze emailovaný drôt špeciálne určený pre frekvenčné meniče, ktorý má vynikajúcu izolačnú odolnosť a dlhšiu životnosť.
3. Je možné realizovať mäkký štart. Počas prevádzky prúd elektromotora neprekročí prúd pri úplnom zaťažení. Súčasne výrazne zníži náraz na sieťové zariadenia a nevyvolá poškodenie elektrických zariadení.
4. Bez ložísk elektromotora: Rotor s permanentnými magnetmi je namontovaný priamo na predĺžený hriadeľ rotora. Táto konštrukcia eliminuje potrebu ložísk, čím sa odstráni poruchový bod ložísk elektromotora.
Minimálne objednávané množstvo:1
① Zníženie nadbytočného prebiehania a straty pri vyvetrávaní počas prevádzky na dosiahnutie efektívneho využitia energie.
② Vzduchový kompresor môže štartovať/zastavovať pri plnom tlaku systému bez potreby špeciálnych motorov s premennou rýchlosťou (VSD) na vybíjanie.
③ Eliminácia špičkových prúdov počas štartu pomáha zlepšiť energetickú účinnosť a znížiť zaťaženie elektrickej siete.
④Udržiavaním nízkeho tlaku v systéme a znížením únikov v systéme je možné ďalej ušetriť energiu
| Model |
Sila (kW) |
Tlak (Mpa) |
Prietok vzduchu m³/min |
Hluk db (A) |
Kaliber | Objem uskladnenia (L) | Hmotnosť ((Kg) |
| JKT-7.5YB-8 | 7.5 | 0.8 | 0.4-1.1 | 62±2 | G3/4 | 200 | 265 |
| JKT-7.5YB-10 | 1 | 0.3-0.9 | |||||
| JKT-7.5YB-12.5 | 1.25 | 0.25-0.8 | |||||
| JKT-11YB-8 | 11 | 0.8 | 0.6-1.8 | 65±2 | G3/4 | 340 | 370 |
| JKT-11YB-10 | 1 | 0.5-1.6 | |||||
| JKT-11YB-12.5 | 1.25 | 0.5-1.5 | |||||
| JKT-15YB-8 | 15 | 0.8 | 0.8-2.4 | 65±2 | G3/4 | 340 | 375 |
| JKT-15YB-10 | 1 | 0.7-2.2 | |||||
| JKT-15YB-12.5 | 1.25 | 0.7-2.0 | |||||
| JKT-22YB-8 | 22 | 0.8 | 1.2-3.6 | 65±2 | G1\/2 | 340 | 506 |
| JKT-22YB-10 | 1 | 1.1-3.2 | |||||
| JKT-22YB-12.5 | 1.25 | 1.0-3.0 |









