Компресор је машина која гас сабија у висок притисак. Користи завој да би сабила гас, а затим га складишти у резервоару под притиском. Када се складиштени гас треба користити, он се може ослободити кроз цеви и користити у различитим применама.
Ваздушна завртњача се састоји од пет делова: ефикасног сушила за мржњење, филтера високе прецизности, мотора са трајним магнетом високе ефикасности, близнаке завртњаче и резервоара за гас. Користи ефикасан хладнији агенс и 5 нивоа филтера високе ефикасности и прецизности, тачка росе под притиском је ниска као 2-5°C, садржај гасног уља је низак као 0,001PPM, а тачност филтера честица достиже 0,01 микрометара, чиме се осигурава добијање чистог и сувог компресованог ваздуха и штити сочиво од оштећења и загађења. Комбиновани дизајн интегрисане ваздушне завртњаче може задовољити захтеве разних предузећа, уштедети више простора и енергетски ефикаснији и уштедљивији од уобичајених подмазаних ваздушних завртњача.
Стандардни напон је 50Hz/60Hz 3 фазе 380V/220V, други напони се могу прилагодити.
Примена
Sve posebne dimenzije i boje su prihvatljive, pružamo OEM i ODM usluge
Karakteristike pogona visokoefikasnog motora sa trajnim magnetima
1. Motor sa trajnim magnetima koristi NdFeB magnete visokih performansi koji ne gube magnetizam na 120°C i imaju vijek trajanja veći od 15 godina.
2. Statorska zavojnica koristi specijalnu emajlirano izolacionu žicu otpornu na koronu, koja se koristi kod frekventnih pretvarača, a koja ima izvrsna izolaciona svojstva i duži vijek trajanja.
3. Omogućava meki start. Tokom rada, struja motora neće premašiti struju pri punom opterećenju. Ujedno, značajno smanjuje udar na opremu mreže i neće izazvati oštećenja električne opreme.
4. Bez ležajeva motora: Rotor sa trajnim magnetima montiran je direktno na produženi vratilo rotora. Ova konstrukcija eliminira potrebu za ležajevima, time se uklanja mogućnost kvara ležaja motora.
Минимална количина наруџбе:1
① Smanjiti nepotrebno prazno hoda i gubitke pritiska tokom rada kako bi se postigla efikasna upotreba energije.
②Компресор ваздуха може да започне/заврши рад под пуним системским притиском без коришћења специјалних мотора са променљивом брзином за отпуштање
③Елиминација губитака у вршној струји током покретања може да помогне у побољшању енергије и смање притиска на електрични систем
④Одржавајући низак системски притисак и смањујући цурења у систему, може се уштедети додатна енергија
| Модел |
Сила (KW) |
Pritisak (Mpa) |
Проток ваздуха м3/мин |
Бука db (A) |
Калибар | Zapremina skladištenja (L) | Тежина ((КГ) |
| JKT-7.5YB-8 | 7.5 | 0.8 | 0.4-1.1 | 62±2 | Г3/4 | 200 | 265 |
| JKT-7.5YB-10 | 1 | 0.3-0.9 | |||||
| JKT-7.5YB-12.5 | 1.25 | 0.25-0.8 | |||||
| JKT-11YB-8 | 11 | 0.8 | 0.6-1.8 | 65±2 | Г3/4 | 340 | 370 |
| JKT-11YB-10 | 1 | 0.5-1.6 | |||||
| JKT-11YB-12.5 | 1.25 | 0.5-1.5 | |||||
| JKT-15YB-8 | 15 | 0.8 | 0.8-2.4 | 65±2 | Г3/4 | 340 | 375 |
| JKT-15YB-10 | 1 | 0.7-2.2 | |||||
| JKT-15YB-12.5 | 1.25 | 0.7-2.0 | |||||
| JKT-22YB-8 | 22 | 0.8 | 1.2-3.6 | 65±2 | Г1/2 | 340 | 506 |
| JKT-22YB-10 | 1 | 1.1-3.2 | |||||
| JKT-22YB-12.5 | 1.25 | 1.0-3.0 |









