Ang air compressor ay isang makina na nagco-compress ng gas sa mataas na presyon ng gas. Ginagamit nila ang isang screw upang i-compress ang gas at pagkatapos ay ito ay iniimbak sa isang pressure vessel. Kapag kailangan ng gamitin ang naimbak na gas, maaari itong ilabas sa pamamagitan ng mga tubo at gamitin sa iba't ibang aplikasyon.
Ang air compressor ay binubuo ng limang bahagi: mahusay na freeze dryer, high precision filter, high-efficiency permanent magnet motor, twin screw host, gas tank. Gumagamit ito ng high-efficiency refrigerated desiccant at 5-level high-efficiency precision filter, ang pressure dew point ay maaabot hanggang 2-5℃, ang gas oil content ay maaabot hanggang 0.001PPM, at ang particle filtration accuracy ay umabot sa 0.01um, na nagsisiguro na ang malinis at tuyong compressed air ay makuha upang maprotektahan ang lens mula sa pagkasira o polusyon. Ang integrated air compressor combination design ay maaaring matugunan ang iba't ibang pangangailangan ng mga enterprise, makatipid ng higit pang espasyo, at mas matipid sa enerhiya at kuryente kaysa sa karaniwang lubricating air compressors.
Ang standard na boltahe ay 50Hz/60Hz 3 Phase 380V/220V, maaaring i-customize ang ibang boltahe.
Tala
Anumang pasadyang laki at kulay ay tinatanggap, Nagbibigay ng OEM at ODM Serbisyo
Mga katangian ng high-efficiency permanent magnet motor drive
1. Ang permanent magnet motor ay gumagamit ng high-performance NdFeB permanent magnets, na hindi nawawalan ng magnetism sa 120°C at may lifespan na higit sa 15 taon.
2. Ang stator coil ay gumagamit ng corona-resistant na enameled wire na specially ginagamit para sa mga frequency converter, na mayroong mahusay na insulation performance at mas matagal na service life.
3. Maaari itong makamit ang soft start. Kapag tumatakbo, ang motor current ay hindi lalampas sa full load current. Sa parehong oras, malaki ang pagbaba sa epekto nito sa kuryente at hindi magdudulot ng pinsala sa electrical equipment.
4. Walang motor bearings: Ang rotor na may permanenteng magnets ay direktang nakakabit sa extended shaft ng male rotor. Ito ay nag-elimina ng pangangailangan ng bearings, kaya nag-elimina rin ng motor bearing failure point.
Pinakamababang Bilang ng Order:1
①Bawasan ang hindi kinakailangang pag-idle at pagbawas ng presyon habang tumatakbo upang makamit ang mahusay na paggamit ng enerhiya.
②Ang air compressor ay maaaring magsimula/huminto nang buo sa system pressure nang hindi umaasa sa mga espesyal na VSD motors para sa pag-unload
③Ang pag-elimina ng peak current losses habang nagsisimula ay makatutulong upang mapabuti ang kahusayan ng enerhiya at mabawasan ang presyon sa power system.
④Sa pamamagitan ng pagpapanatili ng mababang presyon ng sistema at pagbawas ng mga pagtagas sa sistema, mas marami pang enerhiya ang maiiwasan
| Modelo |
Kapangyarihan (kW) |
Presyon (Mpa) |
Daloy ng hangin m³/min |
Ingay db (A) |
Kalibre | Lakas ng imbakan (L) | Timbang ((kg) |
| JKT-7.5YB-8 | 7.5 | 0.8 | 0.4-1.1 | 62±2 | G3/4 | 200 | 265 |
| JKT-7.5YB-10 | 1 | 0.3-0.9 | |||||
| JKT-7.5YB-12.5 | 1.25 | 0.25-0.8 | |||||
| JKT-11YB-8 | 11 | 0.8 | 0.6-1.8 | 65±2 | G3/4 | 340 | 370 |
| JKT-11YB-10 | 1 | 0.5-1.6 | |||||
| JKT-11YB-12.5 | 1.25 | 0.5-1.5 | |||||
| JKT-15YB-8 | 15 | 0.8 | 0.8-2.4 | 65±2 | G3/4 | 340 | 375 |
| JKT-15YB-10 | 1 | 0.7-2.2 | |||||
| JKT-15YB-12.5 | 1.25 | 0.7-2.0 | |||||
| JKT-22YB-8 | 22 | 0.8 | 1.2-3.6 | 65±2 | G1/2 | 340 | 506 |
| JKT-22YB-10 | 1 | 1.1-3.2 | |||||
| JKT-22YB-12.5 | 1.25 | 1.0-3.0 |









