Малий регенеративний нагнітач 2GH 310-A11 | Потік повітря 110 м³/год для спа та ставка

Кільцевий компресор — це економічний та універсальний продукт. Статор виготовлений з 100% мідного дроту, а корпус переважно виготовлений з литого алюмінію.

Двигун з подвійною частотою однофазного струму, використовує міжнародні передові технології, двигун з рідкоземельним перетворювачем частоти, має такі характеристики, як висока ефективність, тривалий термін служби, низький рівень шуму, відсутність потреби у технічному обслуговуванні тощо, є енергозберігаючим продуктом. Вихровий насос широко використовується в промислових виробничих лініях, таких як деревообробні гравірувальні машини, пакувальна промисловість, системи краплинного зрошення, вакуумне обладнання для стоматології, аналіз газів, обладнання для басейнів, газові компресори тощо.

Примітка:

Бічноканальний вентилятор підтримує додавання відповідних аксесуарів і надає послуги OEM.

Мінімальна кількість замовлення: 1

1. Двигун з подвійною частотою широкого діапазону напруги, клас ізоляції F.

2. Компресія без контакту, пристосована до великої різниці тиску.

3. Можливість налаштування захисту від вибуху.

4. Висока ефективність, тривалий термін служби.

5. Низький рівень шуму, не потребує обслуговування.

6. Енергозбереження.

Колеса з робочими лопатями в машинах серії R встановлені безпосередньо на валу двигуна для безконтактного стиснення, повністю без тертя. Висока надійність у роботі, навіть при високих перепадах тиску, забезпечується розташуванням підшипників поза камерою стиснення.

Газ надходить через вхідний отвір 1. Після входу в бічний канал 2 обертове колесо 3 з робочими лопатями передає швидкість газу у напрямку обертання. Відцентрова сила в лопатях робочого колеса прискорює газ назовні, що призводить до збільшення тиску. Кожне обертання додає кінетичну енергію, в результаті чого тиск уздовж бічного каналу зростає далі. Бічний канал звужується біля ротора, змітаючи газ з лопатей робочого колеса та виводячи його через глушник вихідного отвору 4, звідки газ виходить з вентилятора бічного каналу.

Якщо під час роботи перевищено номінальний струм двигуна, слід перевірити напругу та частоту живлення та порівняти їх з даними на табличці одиниці. Деякі вентилятори не можна експлуатувати по всьому діапазону робочої кривої. Перевантаження двигуна може виникнути через надмірний тиск в системі. У застосуваннях, де можливі умови підвищеного тиску, необхідно встановити зворотний клапан. Кільцевий вентилятор не повинен піддаватися ударним або вібраційним навантаженням.

Кільцевий вентилятор працює без контакту та зазвичай не потребує обслуговування. Зношувані частини підлягають рекомендованим інтервалам обслуговування та є складовою частиною відповідних гарантійних претензій. Термін служби підшипникових вузлів залежить від наробітку, навантаження та інших факторів, таких як температура та робочий тиск.

А. Транспортування

Перевірте всі частини на наявність пошкоджень під час транспортування.

Б. Встановлення, збирання

Для встановлення вентиляторів необхідно забезпечити захист від атмосферних впливів, зберігання відкрито незахищеними не дозволяється. Якщо вентилятори встановлені на вулиці, їх необхідно накрити. Кільцевий вентилятор можна встановлювати горизонтально або вертикально. Вентилятори не повинні піддаватися вібрації або ударам. Вентилятор разом із основою має бути міцно зафіксований на місці експлуатації на твердій, рівній поверхні. Кільцеві компресори можна встановлювати в будь-якому напрямку, але при вертикальному монтажі бік двигуна має бути зверху.

C. Підключення електричне

Увага! Роботи, про які йдеться нижче, повинен виконувати лише кваліфікований електрик. Підключіть двигун відповідно до схеми, яку можна знайти у клемній коробці. Вентилятор обладнаний однофазним або трифазним двигуном, як зазначено на табличці двигуна. Двигун має бути захищений за допомогою вимикача перевантаження.

D. Перевірка напрямку обертання

На короткий час ввімкніть вентилятор, перевірте напрямок обертання. Напрямок обертання на колесі має відповідати стрілкам на двигуні. Якщо напрямок обертання неправильний, перевірте електричне підключення в клемній коробці.