Malý regenerační ventilátor 2GH 310-A11 | Průtok vzduchu 110 m³/h pro spa a rybník

Ventilátor s kroužkovým kolem je ekonomický a univerzální produkt. Stator je vyroben z 100% měděného drátu a tělo je hlavně z litého hliníku.

Dvoufázový motor s jednofázovým napájením, využívá mezinárodně pokročilou technologii, motor s proměnnou frekvencí z vzácných zemin, má vlastnosti vysoké účinnosti, dlouhé životnosti, nízkého hluku, bez nutnosti údržby apod., výrobek s předností v energetické úspornosti. Vírové čerpadlo se široce používá v průmyslových výrobních linkách, například ve dřevořezbě, obalovém průmyslu, zavlažovacích systémech, zubních vakuových zařízeních, plynové analýze, zařízeních pro bazény, plynových kompresorech apod.

Poznámka:

Boční kanálový ventilátor umožňuje přidání odpovídajících příslušenství a poskytuje OEM služby.

Minimální objednávací množství:1

1. Širokopásmové napětí a dvojfázový motor, izolační třída F.

2. Bezkontaktní komprese, přizpůsobitelná velkému tlakovému rozdílu.

3. Volitelná protivýbuchová ochrana.

4. Vysoká účinnost, dlouká životnost.

5. Nízký hluk, bez nutnosti údržby.

6. Úspora energie.

Oběžná kola v zařízeních řady R jsou namontována přímo na hřídeli motoru, čímž je dosaženo bezkontaktního stlačování zcela bez tření. Maximální provozní spolehlivost, i při vysokých diferenčních tlacích, je zaručena umístěním ložisek mimo komoru pro stlačování.

Plyn je nasáván přes sací hrdlo 1. Při vstupu do bočního kanálu 2, rotující oběžné kolo 3 předává plynul rychlost ve směru rotace. Odstředivá síla v lopat kola urychluje plyn směrem ven a zvyšuje tlak. Každá rotace přidává kinetickou energii, čímž se dále zvyšuje tlak podél bočního kanálu. Boční kanál se zužuje u rotoru, čímž je plyn sundáván z lopat oběžného kola a vypouštěn přes výstupní tlumič 4, odkud vystupuje z větráku bočního kanálu.

Pokud je během provozu překročen jmenovitý proud motoru, mělo by se zkontrolovat a porovnat napětí a frekvence napájení s údaji na výkonovém štítku jednotky. Některé ventilátory nelze provozovat v celém rozsahu pracovní křivky. Přetížení motoru může nastat v důsledku nadměrného zpětného tlaku v systému. V aplikacích, kde může dojít ke zvýšenému tlaku, musí být nainstalován pojistný ventil. Proudnicový ventilátor nesmí být vystaven nárazům nebo vibracím.

Proudnicový ventilátor pracuje bez kontaktu a obvykle nevyžaduje údržbu. Opotřebitelné díly podléhají doporučeným intervalům údržby a jsou součástí příslušných nároků na záruční podmínky. Životnost ložiskových dílů závisí na provozních hodinách, zatížení a dalších vlivech, jako je teplota a provozní tlak.

A. Přeprava

Zkontrolujte všechny díly na poškození během přepravy.

B. Instalace a montáž

Větráky se musí instalovat na místech chráněných před povětrnostními vlivy a nesmějí být skladovány venku bez ochrany. Pokud jsou větráky instalovány venku, musí být přikryty. Větrák s přírubou nainstalujte vodorovně nebo svisle. Nevystavujte větráky vibracím nebo nárazům. Větrák s přírubou musí být na pracovním místě pevně upevněn na pevném a rovném povrchu. Kroužkové kompresory mohou být instalovány v libovolném směru, avšak při svislé montáži by měla být motorová strana nahoře.

C. Elektrické zapojení

Poznámka! Práce popsané zde musí být prováděny výhradně kvalifikovaným elektrikářem. Připojte motor v souladu s nákresom zapojení, který se nachází v svorkové skříňce. Větrák je vybaven jednofázovým nebo třífázovým motorem, jak je uvedeno na výkonovém štítku motoru. Motor musí být chráněn před přetížením pomocí spouštěče přetížení.

D. Kontrola směru otáčení

Krátkodobě zapněte ventilátor, Zkontrolujte směr otáčení. Směr otáčení na oběžném kole musí odpovídajíc šipkám na motoru. Pokud je směr otáčení nesprávný, zkontrolujte zapojení v svorkové krabici.