Sanoat havo siqish uskunalari tez-tez qanday nuqsonlarga uchraydi va ularni qanday bartaraf etish mumkin?

Motor g‘umg‘ullashi va ishga tushmash holatlari

Agar siz havo kompressorining ishga tushmayotgan yoki ishga tushish belgisi ham ko'rsatmayotgan holda doimiy humlayotganini boshdan kechirgan bo'lsangiz, bu kontaktorlarda, elektr ta'minotida yoki dvigatelning chulg'amlarida muammo borligini ko'rsatadi. Dvigatelning humlayishi shundan kelib chiqadi, chunki havo kompressoriga to'liq emas, lekin qismi yetib kelayotgan elektr ta'minoti kompressorda humlayish tovushi yuzaga keltiradi. Kompressorda faqat eng yuqori sifatli kontaktorlardan foydalanish kerak. Ularning ishonchliligi past bo'lgani uchun 'past kuchlanishli' deb tasvirlangan kontaktorlarni hech qachon sotib olmang. Ehtimol, kontaktor kompressorning yagona past kuchlanishli qismi bo'ladi. Shuning uchun chulg'amlarga energiya berilgandan keyin boshlang'ich elektr qarshiligi ni bartaraf etish uchun chulg'amlarga yetarli kuchlanish yetib kelmashi mumkin. Kompressor energiya olganda boshlang'ich elektr qarshiligi juda past bo'lib ketishi mumkin. Shuningdek, uch fazali tizimdagi har bir fazaning muvozanati va alohida koaksial kuchlanish darajalari ham tekshirilishi kerak. Agar kontaktorning qarshiligi past bo'lgani taxmin qilinsa, kontaktorlar mos chastotada ishlamasa va havo kompressorining kontaktor (yoki kontaktorlar to'plami) bilan bog'liq muammo ekanligi ehtimoli mavjud bo'lsa, havo kompressorining ham qarshiligi past bo'lishi mumkin. Elektr nosozliklarning 38% i dvigatel chulg'amlarining vafotidan kelib chiqadi. 5% dan ortiq farq chulg'am tizimida nima durust emasligini ko'rsatadi. Har doim xavfsizlikni esda tutib, istalgan sinovni o'tkazishdan oldin bloklovka va belgilash (lockout-tagout) protsedurasini amalga oshiring. Bu qadamni e'tiborsiz qoldirish elektr yoyilishiga (arc flash) sabab bo'lib, uskunalarga zarar yetkazish va xodimlarga jismoniy zarar etkazish xavfiga olib kelishi mumkin.

Boshlang'ich ishga tushirish davrida tizim talab qilinayotgan amper sonini tortayotganligini tekshiring. Agar talab qilinayotgan sondan 600% dan ortiq bo'lsa, tizimda mexanik muammolar mavjud.

Agar barcha sinovlar muvaffaqiyatli yakunlangan bo'lsa, aniqlanmagan boshqa muammolar ham tizimda bo'lishi mumkin. Masalan, o'ramlarda qisqartirish yoki boshqaruv panelida muammolar. Ushbu sinovlar natijalari texniklarning javob berish tezligini oshirish uchun ishlatilishi mumkin. Yangilanish darajasi taxminan 65% ga yaqin bo'lishi mumkin. Issiqlikdan qizish sodir bo'lganda, bu doimiy bo'lishi mumkin. Moyni parchalanishi, sovutish tizimlari va atrofdagi havo ahamiyatli rol o'ynaydi. Har bir alohida sabab issiqlikdan qizishga olib kelishi mumkin, lekin ular birgalikda ishlashganda bu jarayon deyarli kafolatlangan bo'ladi. Sizning moyingiz parchalanib ketganda nima sodir bo'ladi? Nega shuncha qism bor? Siz aytganlarga ko'ra, moy davriy ravishda parchalanayotgani chiqadi; bu esa qismlarning oddiy holatdagi issiqlikni (sizning holatingizda taxminan 40% kamroq) so'rish qobiliyatini pasaytiradi. Siz aytilgan har bir holatda harorat 15–25 °C ga o'sadi, bu esa moyning parchalanishiga juda mos muhit yaratadi. Agar sizning moy sovutish tizimingiz harorati 35 °C dan yuqori bo'lsa yoki ajratgichlaringiz etarli darajada ventilyatsiya qilingan bo'lsa, ularning parchalanishi faqat kafolatlangan emas, balki deyarli aniqdir. Agar tizimlarga to'xtatishlar va issiqlik qo'shilsa, moyning parchalanishi ajoyib darajada bashorat qilinadigan hodisa bo'ladi. Siz menga o'z tizimlaringizni tavsiflaysiz, men esa sizga sizning tizimlaringizni tavsiflayman. Kutilayotgan ishlash vaqti qancha? Aksariyat tizimlar, agar ularga dam berilmasa, deyarli aniq parchalanishga olib keladi. Agar sizning siqish tizimlaringiz parchalanmayapti va to'liq quvvatda ishlamoqda bo'lsa, ularni ishlashga ruxsat etiladigan vaqt — 30 daqiqa deb belgilanadi va bu hollarda bu vaqt yanada aniqroqdir. Sizning tizimlaringiz deyarli mutlaq kafolatni qayd etadi. Agar men tizimlarni e'lon qilsam, ularni mutlaq kafolatdan past darajada tavsiflashim mumkinmi? Yo'q, hatto mutlaqo a'lo tizimlar ham uzilish — parchalanishga olib keladi. Bu — umumiy va to'liq avariya. Kelajakda issiqlik samaradorligini oshirish va saqlash uchun kelajakdagi texnik xizmat ko'rsatish strategiyalari

Issiqlik barqarorligini saqlashga yordam berish uchun quyidagi kelajakdagi strategiyalarga amal qiling:

Moy boshqaruvi: Har 2000 soatda bir marta moy almashtiring va oylik ravishda viskozitet va kislota soni uchun testlar o'tkazing.

Sovutgichni texnik xizmat ko'rsatish: Quyruq qismlarini har chorakda siqilgan havo va korroziyaga chidamli emas tozalovchi vositalar yordamida tozalang. Quyruq qismlarini tozalashda simli cho'tkalar ishlatmang, chunki bu quyruq qismlariga zarar yetkazishi mumkin.

Atmosferaviy sharoitni boshqarish: Termostatli ventilyatsiya yordamida kompressor paketi yaqinida atrof-muhit haroratini 30 °C yoki undan kam (≤30 °C) darajada saqlang.

Issiqlikni kuzatish: Motorlar, sovutgichlar va chiqish quvurlarida infrabinafsha anomaliyalarni aniqlash tizimlaridan foydalaning.

Yukni taqsimlash: Issiqlik charchashini oldini olish uchun ish rejimi chegarasini 60 daqiqadan ortiq o'zgartirmang.

To'g'ri texnik xizmat ko'rsatish 70% issiqlanish hodisalarining sodir bo'lish ehtimolini kamaytiradi va asosiy qismlaringizning xizmat ko'rsatish muddatini 2 dan 3 yilgacha uzaytiradi.

Tizim bo'ylab sivishlarni aniqlash va tarqatish tarmoqlarini baholash

AQSH Energetika vazirligining siqilgan havo tizimlari bo‘yicha o‘tkazgan tadqiqotlariga ko‘ra, tizimdagi bosim tebranishlari havo siqish tizimlari tomonidan taxminan 30% energiya sarfiyotiga sabab bo‘ladi. Muammolar paydo bo‘lganda, ultratovushli sifon qidiruvchi qurilmalar yordamida yo‘q yoki buzilgan qismlarni qidirishni boshlang. Bu qurilmalar — kompressorning vibratsiyasi va issiqligi tufayli ayniqsa avariya qilishga moyil bo‘lgan naylar ulanish joylari, ulagichlar va boshqa ulov qismlaridan keladigan nozik shishillash ovozini aniqlay oladigan yagona vositalardir. Tizimni kecha davomida baholash uchun soatlik bosim pasayishini 5% dan ortiq darajada kuzatish maqsadida tizimning ba'zi qismlarini izolyatsiya qiling. Texnik xizmat ko‘rsatish xodimlari taqsimot tizimining korroziya belgilari, yetarli bo‘lmagan nay diametri va katta hajmdagi oqim muammolari namoyon bo‘ladigan qismlariga e'tibor qaratishlari kerak. Ta'mirlash ishlarini bir nechta sifonlar jamlanadigan joylarga hamda ventillar va boshqaruv qurilmalari joylashgan hududlarga qaratishingiz kerak. Bu "issiq" zonalarning umumiy ta'siri katta bo‘lib, ob'ektni samaradorligini pasaytirishda muhim rol o‘ynaydi; ba'zan o‘rta hajmli ob'ektlarda bu yo‘qotishlar yiliga 18 000 AQSH dollardan ortiq bo‘lishi ham mumkin. Yana bir ajoyib usul — potentsial muammoli hududlarni aniqlashda texniklarga yordam beradigan termografik tasvirlash usulidir.

Kirish/Chiqarish klapanlarining nosozliklari, probka oʻrnatishlarning yaxshi ishlamay qolishi va EPD ning notoʻgʻri ishlashi

Klapanlarning nosozliklari turli xil bosim, sekin tiklanish va orqaga chiqish shovqini orqali namoyon boʻladi. Asosiy belgilari quyidagilardir:

Qoʻpolashuvchi klapanlar: Mineral qoʻshilmalar yoki germatik qopqoqning trogʻlanishi klapanlarning havoning oqishini toʻgʻri boshqarish va germetiklashishiga toʻsqinlik qiladi.

Probka oʻrnatishlari/O-halqalarning yaxshi ishlamay qolishi: Aniq qattiqroq boʻlish, treshilish yoki siqilish ichki sifonlanish uchun yoʻl ochadi.

Silindrning siljishi: Diyafragma yaxshi ishlamay qolishi yoki ifloslanish tufayli bosim tugmachalari juda erta yoki kech ishga tushadi.

Ventillarni sinovdan o'tkazishda havo oqimini to'sib turishi mumkin bo'lgan uglerod qatlamining hosil bo'lishiga e'tibor bering. Chiqish ventillari foydalanilmayotganda yopilgan bo'lishi kerak. Ularni yopmaslik tizimda orqaga qaytish va bosim yo'qotishga sabab bo'ladi. Bu qattiq gasketlar valvul o'tirish joylarining umr ko'rish muddatini sezilarli darajada qisqartirgani uchun bevosita chiqindiga tashlanadi. Bosim sinovi tugmachalari kalibrlangan asboblar bilan amalga oshirilishi kerak. Oldindan sozlangan qiymatdan 2 yoki 3 psi dan ortiq o'qilgan ko'rsatkichlar komponentlarning almashtirilish vaqti keldigini bildiradi. Bu muammolarga e'tibor berish odatda sanoat sharoitida uchraydigan bosim muammolarining aksariyatini hal qiladi.

G'ayrioddiy shovqin, tebranish va moyning o'tkazilishi

G'ildiraklar, ulanishlarning noto'g'ri sozlanishi yoki porshen sterjlari bilan bog'liq muammolar tufayli ishlovchi g'ildiraklarning ishlashidan kelib chiqqan qo'pol shovqinlar, urilishlar va qo'rqinchli metall qirqilish shovqinlari kuzatiladi. Ortiqcha tebranishlar nolik rotordan, loyqa boltlar yoki yomonlashayotgan dvigatel g'ildiraklaridan kelib chiqadi. Mexanika muhandisligi jurnallarida o'tkazilgan tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, bu mexanik nuqsonlar komponentlarning yaxshilangan ishlashini tezlashtiradi va normal holatga nisbatan avariyalarga sabab bo'lish ehtimolini 70% ga oshiradi. Yog'ning o'tishi — bu moylash vositalari siqilgan havo oqimi bilan aralashganda sodir bo'ladi. Bu odatda suyuqlikni biriktiruvchi filtrlar to'planishi, nosoz tekshiruv klapanlari yoki rezervuarlarning ortiqcha to'ldirilishi tufayli sodir bo'ladi. Bu keyingi bosqichda havoni iflos qiladi, ISO 8573 standartlariga zid keladi va agar uni nazorat qilmasa, tizim bosimining 20 dan 30 foizigacha yo'qotilishiga sabab bo'ladi. Tebranishlarni tahlil qilish va tovushlarni aniqlash usullari texnik xizmat ko'rsatish jamoalariga to'liq avariya sodir bo'lishidan oldin muammolarga qarash imkonini beradi.

Namlikka bog'liq shikastlanishlar va xavfsizlik tizimining ogohlantirish signallari

Sanoat havosini siqish uskunalari integratsiyalangan xavfsizlik tizimlari butun tizimning to'liq ishlamay qolishini oldini olmoqda, shuningdek, namlikni boshqarish uzoq muddatli ishonchlilik uchun muhim komponentdir. Agar namlik boshqarilmagan bo'lsa, korroziya va germatiklik elementlarining buzilishi sodir bo'ladi va siqilgan havo tizimining barcha ishlaydigan qismi buziladi.

Bosimni chiqarish klapanining faollashuvi: U qachon asosiy nosozlikni ko'rsatadi va qachon to'g'ri ishlashni anglatadi

Tizimda ortiqcha bosim hosil bo'lganda, bosimni chiqarib yuboruvchi klapanlar (PRV) tizimni portlashdan saqlash uchun qo'llaniladi. Biroq, agar PRVlar tez-tez ishga tushirilsa, bu jiddiyroq muammo borligini ko'rsatadi. Tizim bilan bog'liq muammolar — masalan, bosimni tartibga soluvchi qurilmalar ishlamay qolgan, tekshirish klapani qotib qolgan yoki bosimni chiqarish uchun mo'ljallangan quvurlar to'g'onalgan — bu jiddiyroq muammolarga ishora beradi. O'tgan yili 'Industrial Safety Journal'da nashr etilgan tadqiqotda aytilishicha, agar PRV bir oyda ikkidan ko'proq marta ishga tushirilsa, abnormal bosim oshishining asosiy sababini aniqlash maqsadida chuqurroq tekshiruv o'tkazish kerak. PRVning faqat o'z vazifasini bajarayotganini yoki kengroq operatsion muammolarga ishora qilayotganini aniqlash uchun texnik xizmat ko'rsatish jamoalari PRV ishga tushirilish chastotasining bosimni kuzatuvchi tizimdan olingan ma'lumotlar bilan bog'liqligini tahlil qilishlari hamda PRVdan keyingi (tizimning pastki qismidagi) klapanning ishlash holatini baholashlari kerak.

Sovutgichni texnik xizmat ko'rsatish va kondensatni samarali boshqarish orqali korroziyaga qarshi chora-tadbirlar

Nam iqlim sharoitida namlik to'planishi qabul qiluvchi rezervuarlarda chuqurlik hosil qilishga va taqsimlash liniyalari da zanglashga sabab bo'ladi, bu esa jihozlarning foydalanish muddatini 30–50% qisqartiradi. Ushbu muammoni hal qilish uchun uchta asosiy strategiya mavjud.

Avtomatlashtirilgan kondensat chiqaruvchilar: Vaqt belgilangan va yo'qotishsiz chiqaruvchilar kondensat to'planishini to'xtatish uchun avtomatik ravishda drenaj qilishni dasturlash mumkin.

Davriy sovutgich samaradorligi auditlari: Sovutgichlarning tishli qismlari tozalab, to'siqlarni olib tashlash kerak; bu ish har chorakda amalga oshiriladi va siqilgan havo bilan sovutgich suvi o'rtasidagi harorat farqi 15–20°F (8,3–11,1°C) doirasida saqlanadi.

Gidrofob materiallar tekshiruvi: Namlik sensorlari 40% RH dan yuqori yoki dew point (qo'ng'iroq nuqtasi) me'yorida ko'rsatkichlari oshib ketgan taqdirda, quritish vositalari almashtiriladi.

Namlikni boshqarish korroziyaga bog'liq ta'mirlash ehtiyojini yiliga 72% pasaytiradi va ISO 8573-1 standartining 4-sinfi (havo tozaligi) talablariga mos kelishni ta'minlaydi.

Tez-tez so'raladigan savollar

Sanoat havo siqish moslamalari dvigatellari nima uchun humlaydi, lekin ishga tushmaydi?

Humlayish va ishga tushmaslik odatda kuchlanish muammosi, qulflangan kontaktor yoki mexanik to'siq belgisi bo'ladi. Texnik xodim kuchlanish darajasini tekshirishi kerak, shuningdek, kontaktorni yonish yoki korroziya belgilari bo'ylab vizual ravishda tekshirishi kerak.

Havo siqish moslamasini qizib ketishni oldini olish uchun qanday usullarda texnik xizmat ko'rsatish kerak?

Tizimning qizib ketishini oldini olish uchun moylash vositalarini muntazam ravishda tekshirish, sovutgichni tozalash va haroratni boshqariladigan ventilyatsiya tizimini joriy etish (sovuq havo issiq havo bilan almashtiriladigan siklni oldini olish uchun) kabi choralarni ko'rish kerak.

Havo siqish moslamalari tizimlarida bosim o'zgarishlarining eng ko'p uchraydigan sabablari nimalardir?

Bosim tugmachalari noto'g'ri ishlashi mumkin. Boshqa komponentlar sifon qilishi, klapanlar nosoz bo'lishi va probkalar yeyilishi mumkin. Bu muammolar termal va ultratovushli tasvirga asoslanib aniqlanadi.

Sanoat siqish moslamalaridagi shovqin va tebranishni kamaytirish uchun nima qilish mumkin?

Sanoat siqish uskunalari da ovoz va tebranishni kamaytirish uchun ishlamay qolgan podshipniklarni aniqlab, ularni almashtirish, noto'g'ri o'rnatilgan detallarni sozlash va mexanik muammolar tufayli yo'qotishlarni oldini olish maqsadida tebranish tahlilini o'tkazish kerak.

Siqish uskunalari da namlik sababli vujudga keladigan shikastlanishlarni oldini olish uchun qanday texnik xizmat ko'rsatish ishlari bajarilishi mumkin?

Siqish uskunalari da namlik sababli vujudga keladigan shikastlanishlarni oldini olish uchun kondensat boshqaruvi va namlikni nazorat qilishga e'tibor berishingiz kerak: sizning sovutgichdan keyingi qismi samaradorligini tekshiring va sensorlar ko'rsatishiga ko'ra quruvtirgichlarni almashtiring.