EN
Õhukompressori paagi lockout/tagout-protseduur
Kinnitage täielik rõhu langus enne paagi avamist
Ärge eeldage, et seadme väljalülitamine on sama mis selle ohutuks tegemine. Nende sisendventiilide blokeerimine, kuid selle ventiili sulgemata jätmisega on väga ohtlik. Kui see ventiil on seiskamise ajal lahti jäetud, kasutatakse seda torustikku õhu täielikuks tühjendamiseks. Selle ventiili on selles etapis lahti jäetud rõhu langetumise toetamiseks. Kõik need toimingud on teostatud, et kinnitada, et toimub täielik rõhu langetamine. Kõik need kontrollid tuleb täielikult dokumenteerida enne, kui antakse juurdepääs paagi. Töökohas esinenud insidentid on näidanud, et neid toiminguid tuleb läbi viia. Nende kontrollide dokumenteerimata jätmine võib põhjustada tõsiseid sanktsioone.
OSHA nõuetele vastav lukustus/märgistus
Need on rakendatud OSHA määruse 1910.147 kohaselt. Täielikuks vastavuseks tuleb isoleerida kogu energia.
Mehaaniline: tasakaalustatud vedrud peavad olema pingutuseta ja tasakaalustatud rattad kindlalt fikseeritud.
Enne edasi liikumist veenduge tõhusa isoleerimise terviklikkuses, proovides masinat sisse lülitada. Kontrollina peavad kõik töötajad oma lukku isiklikult kinnitama, et tagada ohutu töörühma tegevus. Kõik lõpetatud OSHA ümberõppekoolitused on vähendanud rikkumisi vähemalt 35% võrra.
Visuaalne ja taktiline kontroll: ASME nõuetele vastavus, korrosioon ja paagi pragunemine
Nende kontroll tuleb täielikult läbi viia, et hinnata paagi terviklikkust.
Need hõlmavad paagi pinda ning selle toetusi. Sügavad augud ja sissokasvud on märgitud väga ohtlikuks. Sissokasvud on kohad, kus korrosioon on tugevam. Korrosioon on kõige ohtlikum, kui esineb pinnapragunemist.
Keermete terviklikkus: täiendab inspekteerimist suurendusmeetodite ja värvipenetrantide kasutamisega, et tuvastada potentsiaalsed pragud manööverdusõmmetel.
Deformatsioon: Mõõda ringikujulisuse kõrvalekaldumist mõõtkingaga, et kindlaks teha, kas mingi puhkus ületab nimimõõdu 3% läve. See kõrvalekaldumine moodustaks lubamatu olukorra ja deformeerunud paak tuleks kohe välja võtta kasutusest.
Aruannetes viidatakse sellele, et 68% paakide katkemistest on tingitud keevituste läbimurdmisest õmblustes korrosiooni tõttu.
Tuleb arvesse võtta ASME UV-3-märgistust, viimase inspektsiooni kuupäeva ja kasutusaja piiride aegumist.
Kontrollige ASME UV-3-märgistust paagi sisendava toru kõrval.
Kehtiv sertifikaat: Ühikud, mis ei vasta nõuetele, ei ole üleõhurõhu kontrolli suhtes sertifitseeritud.
Inspektsioonide tagasihoid: Hüdrostaatilised testid tuleb teha iga viie aasta järel, nagu on ette nähtud OSHA 1910.169-ga.
Kasutusaja aegumine: Ühikud tuleb kasutusest võtta 15 aasta pärast või 10 000 tsükli pärast, sõltuvalt sellest, kumb juhtub esimesena, vastavalt ASME aurukatla ja rõhukonteinerite eeskirjadele.
Teenistusajast pärast teenistust viitab aegumine rõhukonteinerite purunemise potentsiaali viiekordsele suurenemisele.
Märkus niiskuse kontrollimise kohta: Kondensaadi eemaldamata jätmine igapäevaselt põhjustab sisemist korrosiooni 300% suurema kiirusega. Ühendage inspektsioonikord hooldustavade drenaažiklappide hooldamisega.
Kontrollige niiskuse kogunemist, et vältida õhukompressori ja selle paagi sisemist korrosiooni
Drenaažikondensaati igapäevaselt või sagedusel, mis vastab töötsüklile, kasutades drenaažiklappi.
Paagi sisemine korrosioon võib kiireneda kondensaadi olemasolul. Drenaažiklappe, kas käsitsi või automaatselt, saab kasutada pidevaks niiskuse eemaldamiseks. Mitte-drenaažitud paagid võivad korrodeeruda kolm korda kiiremini kui drenaažitud paagid.
Määrake drenaažiklappide paigutus, nende töökindlus ning tagamine vedelike külmumise vastu külmemates kliimatingimustes.
Paigutage ventiilid paagi alumisse punkti ja kallutage väljavoolutoru allapoole, et vältida jääva vedeliku kogunemist. Külmatingimustes tuleb kaitsta jääummist, mis võib põhjustada komponendi plahvatumise, soojusisolatsiooniga korpustega ja/või elektriliselt soojendatavate tühjendusventiilidega. Kui töötavad ventiilid ei ole kuu tagant kontrollitud, siis nad lähevad katki, mis võimaldab niiskuse kogunemist ja korroosiooni teket ning vähendab süsteemi kasutusiga ligikaudu 40% (hooldusuuringute kohaselt). Kõrges niiskuses on parim kasutada roostevabast terasest ventiile, et vastu pidada rooste häirivale mõjule.
Sururõhu leevendussüsteemide testimine ja hooldamine juhtumatu ja katastroofliku ebaõnnestumise ennetamiseks
Üleõhurõhu vabastusventiilid (PRV-d) on viimane kaitsejoon, mis takistab õhukompressori mahutis oleva rõhuga õhu üleõhurõhkumist. Kui PRV ei tööta, võib rõhuga süsteem läbi põhjustada mahuti plahvatusliku purunemise, mille tagajärjel vabaneb rõhuga tahked materjalid ja surmav tükeldus. Andmed rõhuga süsteemide kohta näitavad, et süsteemi katkemine põhjustab tavaliselt $740 000 kaotust (Ponemon Institute, 2023) ja on peaaegu kõikide tööstusliku katastroofi põhjuseks.
Klappid tuleb kontrollida kord kuus, vajutades käsitsi sõrmusrõnga all, et kontrollida takistusi ja tagada õhuvoolu piiramatu vool põhjustatud rõhu leevendamiseks. Täisvoolu testimine mõõteriistadega tuleb teha üle aasta, et kinnitada klapi tööd ASME poolt sertifitseeritud seadistusrõhul, mis on tavaliselt 10–15 % suurem kui sulgerõhk. Klappid, mis ei vasta nendele standarditele, tuleb asendada, ja klappidel esinev korrosioon on põhjus kohe asendamiseks. Rõhuleevendusklappide tööd ei tohi hoolduse ajal ümberlülitada, sest süsteem võib olla kokku surutud nii kõrge rõhuga, et klapp läheb katki ootamatul ajal. Kõik testikirjed tuleb säilitada vastavuses OSHA 1910.169 ja NFPA 99 nõuetega. Kehtiv väljavool tagab süsteemi purunemise ennetamise ning kaitseb regulatsioonide rakendamise eest.
KKK jaotis
Miks on õhukompressorite anumate ehitamisel vajalik rõhu langetamine?
Ilma dekompressioonita võib juhtseadme ots olla plahvatusohtlik jääkruukuse tõttu.
Milline on lukustamise ja märgistamise eesmärk õhukompressorite hooldamisel?
Lukustamine ja märgistamine on turvameede, mis eraldab ohtlikud allikad ning takistab nende süttimist.
Kui sageli tuleb õhukompressorite paakidele teha hüdrostaatiline test?
OSHA kohaselt tuleb hüdrostaatilist testi teha iga viie aasta järel.
Mis on niiskuse kontrolli tähtsus õhukompressorite puhul?
Paakides võib reguleerimata niiskustasemete korral tekkida niiskuskorrosioon.
Mis on rõhuallavajutusventiilide roll katkete ennetamisel?
Rõhuallavajutusventiilid vabastavad rõhu kontrollitud viisil, et vältida ohtlikke purunemisi plahvatuste korral.