EN
Zárolás–címkézés eljárás a légkompresszor-tartályhoz
Győződjön meg a teljes nyomásleengedésről a tartályhoz való hozzáférés előtt
Ne feltételezze, hogy a berendezés kikapcsolása egyenértékű a biztonságos állapot létrehozásával. Ezeket a bemeneti szelepeket lezárni ugyan szükséges, de ezt a szelepet nem lezárni rendkívül veszélyes. Ha ezt a szelepet nyitva hagyják a leállítás idején, ezzel a lefolyóval teljesen kiürítik a levegőt. Ezt a szelepet jelenleg nyitva hagyták a nyomásmentesítés elősegítése érdekében. Mindezeket a feladatokat azért végezték el, hogy megbizonyosodjanak a teljes nyomásmentesítés végrehajtásáról. Ezeket az ellenőrzéseket mindenképpen teljes körűen rögzíteni kell a tartályhoz való hozzáférés engedélyezése előtt. A munkahelyen történt balesetek azt mutatták, hogy ezeket a feladatokat el kell végezni. Az ellenőrzések dokumentálásának elmulasztása súlyos büntetést eredményezhet.
Zárolás/címkézés az OSHA-szabályozásnak megfelelően
Ezeket az OSHA 1910.147-es szabályzata alapján vezették be. A teljes megfelelés érdekében minden energiaforrás elszigetelését el kell végezni.
Mechanikai: a kiegyensúlyozott rugóknál le kell venni a feszültséget, és a kiegyensúlyozott keréktárcsákat rögzíteni kell.
A folytatás előtt ellenőrizze az hatékony elszigetelés épségét a gép bekapcsolásának kísérletével. Ellenőrzésként minden munkavállalónak egyénileg rögzítenie kell a zárját a biztonságos munkacsoport létrehozása érdekében. Az összes befejezett OSHA újratanítási foglalkozás legalább 35%-kal csökkentette a szabálytalanságok számát.
Látványos és tapintásos ellenőrzés: az ASME-szabványnak való megfelelés, a tartály korróziója és repedése
Ezek ellenőrzését el kell végezni a tartály teljes épségének megállapításához.
Ezeknek a tartály felületének, valamint a tartályt támasztó szerkezetek ellenőrzését is tartalmazniuk kell. A mélyedések és a belső növekedés (ingrowth) különösen veszélyesek. A belső növekedés (ingrowth) olyan területeket jelent, ahol a korrózió erősebb. A korrózió ezen területeken akkor a legveszélyesebb, ha felületi repedések is jelen vannak.
Hegesztési épség: a manővervarratok mentén potenciális repedések azonosítására nagyítási technikát és festékbehatoló anyagot használó kiegészítő ellenőrzéseket végez.
Deformáció: A kerekesség eltérésének mérése tolómérővel annak megállapítására, hogy bármely duzzanat meghaladja-e a névleges átmérő 3%-os küszöbértékét. Ez az eltérés elfogadhatatlan állapotot jelentene, és a deformált tartályt azonnal ki kell vonni a forgalomból.
Jelentések szerint a tartályok meghibásodásainak 68%-a a hegesztési varratok hibájából adódik a varratok mentén fellépő korrózió miatt.
Az ASME UV-3 bélyegző azonosítása, az utolsó felülvizsgálat dátuma és a szolgálati élettartam lejártának figyelembevétele szükséges.
Ellenőrizze az ASME UV-3 bélyegzőt a tartály bejárata mellett.
Érvényes tanúsítás: A megfelelés hiányában álló egységek nem rendelkeznek tanúsított túlnyomás-vezérléssel.
Felhalmozódott felülvizsgálatok: A hidrosztatikus vizsgálatokat az OSHA 1910.169 előírása szerint ötévenként kell elvégezni.
Szolgálati élettartam lejárta: Az egységeket az ASME kazán- és nyomástartály-kódex szerint 15 év vagy 10 000 ciklus után, attól függően, melyik korábban következik be, ki kell vonni a forgalomból.
A szolgálat utáni évek azt mutatják, hogy ezeknek a nyomástartályoknak az egyedülálló szakadási kockázata ötszörös.
Megjegyzés a nedvesség szabályozásáról: A kondenzvíz napi eltávolítása nélkül a belső korrózió sebessége 300%-kal nagyobb. Igazítsa az ellenőrzési protokollt a leeresztő szelep karbantartásának gyakorlatához.
A nedvességfelhalmozódás szabályozása a légkompresszor tartályában a belső korrózió megelőzése érdekében
A kondenzvíz napi leeresztése, vagy – a működési ciklusnak megfelelő – gyakorisággal történő leeresztése leeresztő szeleppel.
A kondenzvíz jelenléte felgyorsíthatja a tartály belső korrózióját. A leeresztő szelepek – kézi vagy automatikus működtetés esetén is – biztosítják a nedvesség következetes eltávolítását. A le nem ürített tartályok korróziós sebessége háromszorosa a leürített tartályokéhoz képest.
Határozza meg a leeresztő szelepek elhelyezését, működési megbízhatóságukat, valamint gondoskodjon a folyadékok befagyásának megelőzéséről hidegebb éghajlati viszonyok mellett.
A szelepeket a tartály legalacsonyabb pontján kell elhelyezni, és a kifolyó csővezetéket lejtősen kell kialakítani, hogy elkerüljük a maradék folyadék gyűlését. Fagyos körülmények között hőszigetelt burkolatokat és/vagy elektromosan fűtött leeresztő szelepeket kell alkalmazni az jégzár elleni védelemre, mivel az jégzár miatt egy alkatrész felrobbanhat. Ha a működőképes szelepeket nem tesztelik havonta, meghibásodnak, ami lehetővé teszi a nedvesség felhalmozódását és korróziót, és a rendszer élettartamát kb. 40%-kal csökkenti (a karbantartási tanulmányok szerint). Nagy páratartalmú környezetben a rozsdaképződés zavaró hatásainak ellenállására a legjobb megoldás a rozsdamentes acélból készült szelepek használata.
Nyomáscsökkentő rendszerek vizsgálata és karbantartása az irányíthatatlan és katasztrofális meghibásodás megelőzése érdekében
A nyomáscsökkentő szelepek (PRV-k) a végső védelmi vonalat képezik a tartályos levegőkompresszorban lévő nyomás alatt álló levegő túlnyomásának megelőzésére. Működőképes PRV nélkül a nyomás alatt álló rendszer meghibásodhat, és a tartály robbanásszerűen széteshet, amely során nyomás alatt álló szilárd anyagok és életveszélyes repeszdarabok szabadulnak fel. A nyomás alatt álló rendszerekre vonatkozó adatok azt mutatják, hogy a rendszerhibák általában 740 000 dolláros kárt okoznak a hiba miatt (Ponemon Intézet, 2023), és majdnem az összes ipari katasztrofális baleset oka.
A szelepeket havonta tesztelni kell a gyűrű manuális megnyomásával, hogy ellenőrizzük az akadályokat, és biztosítsuk a nyomáscsökkentéshez szükséges korlátlan levegőáramlást. A teljes átfolyásos mérést műszerekkel évenként kell elvégezni annak megerősítésére, hogy a szelep az ASME által tanúsított beállított nyomáson működik, amely általában 10–15%-kal haladja meg a lezáró nyomást. Az e szabványoknak nem megfelelő szelepeket ki kell cserélni, és a szelepeken megjelenő korrózió azonnali cserét igényel. A nyomáscsökkentő szelepek működését karbantartás közben nem lehet kikerülni, mivel a rendszer olyan nyomásnak is kitehető, amely váratlan időpontban okozza a szelep meghibásodását. Az összes teszteredményt rögzíteni kell az OSHA 1910.169 és az NFPA 99 előírásainak betartása érdekében. A megfelelő kimeneti átfolyás garantált lesz a rendszer szakadásának megelőzése érdekében, és védelmet nyújt az előírások alkalmazásával szemben.
GYIK szekció
Miért szükséges a nyomásleengedés az légkompresszor-tartályok építése során?
Nyomásleengedés nélkül a vezérlő végén robbanásveszély alakulhat ki a maradéknyomás miatt.
Milyen célja van a lekapcsolásra és címkezésre (Lockout/Tagout) az légkompresszorok karbantartásában?
A lekapcsolásra és címkezésre (Lockout/Tagout) egy biztonsági intézkedés, amely leválasztja a csúcsforrásokat, megakadályozva, hogy ezek gyújtsák be a rendszert.
Milyen gyakorisággal kell hidrosztatikus vizsgálaton átesnie a légkompresszor-tartályoknak?
Az OSHA előírása szerint a hidrosztatikus vizsgálatot ötévenként kell elvégezni.
Mi a jelentősége a nedvesség szabályozásának a légkompresszoroknál?
A nem szabályozott nedvességszint miatt nedvesség okozta korrózió léphet fel a tartályokban.
Mi a nyomáscsökkentő szelepek szerepe a hibák megelőzésében?
A nyomáscsökkentő szelepek feladata a nyomás szabályozott módon történő leengedése, ezzel megelőzve a veszélyes repedéseket robbanásos meghibásodások esetén.